運輸振動試驗需求.對于GJB150.16A-2009檢測標(biāo)準(zhǔn)來說，它包含十大大類運輸振動試驗類型，每個振動試驗類型所表征的運輸方式是不同的，當(dāng)然，它的振動測試條件也是不一樣的。GJB150.16A-2009標(biāo)準(zhǔn)到底包含哪十八大類的振動試驗類型，振動的試驗譜圖是怎樣的，以及振動試驗前需要注意哪些問題。

GJB150.16A-2009模擬運輸振動試驗類型

1、高速公路卡車振動環(huán)境；

2、組合式雙輪拖車振動環(huán)境;

3、組合輪式車輛振動環(huán)境）;

4、履帶車典型譜型;

5、散貨件貨物試驗裝置;

6、噴氣式飛機貨物振動環(huán)境:

7、鐵路貨物振動環(huán)境;

8、噴氣式飛機振動環(huán)境:

9、螺旋槳飛機振動環(huán)境

10、直升機振動環(huán)境;

11、直升機振動分區(qū);

12、噴氣式飛機外掛振動響應(yīng);

13、噴氣式飛機外掛抖振響應(yīng)；

14、噴氣式飛機外掛設(shè)備振動環(huán)境；

15、艦船隨機振動環(huán)境;

16、渦輪發(fā)動機振動環(huán)境;

17、通用低限完整性振動試驗環(huán)境；

18、直升機低限完整性振動試驗環(huán)境。

1、對某一特定裝備，并不一定要做所有類型的振動試驗。裝備研制過程中一般包括研制試驗和耐久試驗，而某些裝備的研制過程中可能要包括鑒定試驗和可靠性試驗;如果有要求，還包括環(huán)境適應(yīng)性試驗。環(huán)境應(yīng)力篩選也是較多采用的方法之一。所有的試驗(包括環(huán)境應(yīng)力篩選)，都會消耗疲勞壽命。應(yīng)該認(rèn)為鑒定試驗、適應(yīng)性試驗或可靠性試驗都會消耗試件的壽命，所用的試件就不適合作為正式產(chǎn)品使用。研制試驗和適應(yīng)性試驗是否會消耗試件的整個壽命取決于試驗?zāi)康?。?yīng)保證環(huán)境應(yīng)力篩選只消耗試件一部分壽命，希望最好可忽略，這點是很重要的，因為這部分消耗要計入振動暴露的整個壽命周期?？傊钪匾氖峭ㄟ^試驗方法剪裁獲得預(yù)期的試驗結(jié)果。

2、為了模擬受試產(chǎn)品真實的工作狀態(tài)，最好是設(shè)計專用的振動試驗夾具進(jìn)行試驗，將受試產(chǎn)品剛性固定到振動夾具或者叫工裝上，通過工裝剛性連接到振動試驗臺面上。振動試驗夾具屬于振動能量傳遞的媒介，振動試驗的橋梁。一個高品質(zhì)的振動試驗夾具能夠真實的傳遞振動試驗?zāi)芰坎⑶铱梢院芎玫谋Ｗo(hù)受試產(chǎn)品不受外力的損害。振動試驗夾具需要同時兼顧橫向、垂向、縱向三個方向的振動，不會因為尺寸的不一致導(dǎo)致有的試驗方向不能實施。

3、振動試驗的數(shù)據(jù)一般要求實測數(shù)據(jù)進(jìn)行試驗，但是由于咱們?nèi)狈@方面的工程經(jīng)驗，從標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)行選擇是最便捷的。4、產(chǎn)品的尺寸和重量一定要提前告知實驗室，便于確定是否可以實施相應(yīng)類型的振動模擬試驗。

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