一. 概述

 對于日常工件的無損檢測而言，標(biāo)準(zhǔn)是最重要的工作依據(jù)。

從工件的檢測方法選擇、檢測過程的注意事項，到工件的最終評定、報告的參數(shù)出具，往往都需要遵循一定的、供需雙方均認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

隨著國際合作的不斷加強，我們和國外的交流也日益廣泛。

其中，涉及到產(chǎn)品質(zhì)量驗收時，應(yīng)該遵循何種標(biāo)準(zhǔn)、采取怎樣的驗收級別，這往往是供需雙方討論的焦點之一。

因此，將國內(nèi)焊接構(gòu)件焊縫無損檢測標(biāo)準(zhǔn)和國外、國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定的對比，分析其在日常生活中的應(yīng)用，對于我們的工作，也是非常有好處的。

二. 國內(nèi)、外焊縫無損檢測標(biāo)準(zhǔn)

 鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無損檢測在國內(nèi)已有成熟標(biāo)準(zhǔn)，以鍋爐壓力容器部門運用最為廣泛，如GB/T11345，NB/T47013、GB/T3323和TB/T1558等。

近來鋁合金輕量化材料的使用，使鋁合金焊接結(jié)構(gòu)的探傷檢驗也變得越來越重要，由于國內(nèi)起步較晚，實用標(biāo)準(zhǔn)還不是很多。隨著航空航天和高鐵技術(shù)的發(fā)展，鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件越來越多。

如高速動車組全部采用鋁合金車體，大量使用預(yù)制型材、板材以焊接方式連接，如法國阿爾斯通的全鋁焊接車體，德國克諾爾的鋁合金焊接風(fēng)缸等，由于國內(nèi)尚無成熟檢驗標(biāo)準(zhǔn)，不得不按外方要求采用國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，因此關(guān)于鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的無損檢測標(biāo)準(zhǔn)的研究正在開展之中。

國內(nèi)外關(guān)于焊接結(jié)構(gòu)件的無損檢測主要有下列所示標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 14693 焊縫無損檢測符號

GB/T 3323金屬熔化焊焊接接頭射線照相

GB/T 12605鋼管環(huán)縫熔化焊對接接頭    射線透照工藝和質(zhì)量分級

GB/T 11345鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級

GB/T 15830鋼制管道對接環(huán)焊縫超聲波探傷方法和檢驗結(jié)果的分級

JB/T 9212常壓鋼質(zhì)油罐焊縫超聲波探傷

JB/T 6061焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級

JB/T 6062焊縫滲透檢驗方法和缺陷磁痕的分級

NB/T 47013承壓設(shè)備無損檢測

TB/T 1558對接焊縫超聲波探傷

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